Mascher Róbert  -  Aviatikai alkotásai
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Festményeim

Repülõgépportrék,

olajfestmények,

grafikák.

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Térplasztikáim

Madár objectek,

repülõ- és léghajó-

szobrok.

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Biográfia

Kiállításaim,

TV interjúk,

fotók

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Megvásárolható képeim oldala

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Autókról készült olajfestményeim:

Autó Portrék

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Fotók a

Centenáriumi Repülõkép Kiállításomról

Közlekedési Múzeum

Budapest

Ha kérdése van, küldjön e-mailt! Címem a kapcsolat oldalon található. Minden jog fenntartva. © Mascher Róbert 2007   Frissítve: 2007.09.11.

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Ich kann den gewünschten Typ oder eine Szene für Sie in beliebiger Größe malen. Ein Gemälde zu bestellen ist viel einfacher, als Sie es sich vorstellen können. Der Prozess der Bestellung eines Gemäldes ist wie folgt:Zuerst müssen Sie herausfinden, was für ein Gemälde Sie an Ihre Wand hängen möchten. Es kann eine spezifische Szene oder, oder ein Portrait der gewünschten Maschine sein. In diesem Fall wäre es nützlich, ein Foto des Themas zu erhalten. Dann ist es wichtig, dass jeder Umstand in Betracht gezogen wird: Blickpunkt, Gelände, Inschrift, usw.. Oder Sie können die Entscheidungen mir überlassen... Sie müssen über die Größe der Leinwand entscheiden. Sie kann entweder kleinere z.B. 50x40cm für ein Haus oder 100x70cm für ein Büro, für einen Konferenzraum sein, oder in beliebiger Grösse gemalt werden.Wenn ich die Informationen von Ihnen erhalte, biete ich Ihnen einen Preis für das Gemälde an. Kompliziertheit ist auch wichtig, der Betrag hängt nicht nur von der Größe ab, der übliche Preis beträgt: bei der Größen 80x60cm-100x70cm €600-€1200. Wenn alles geklärt ist zeichne ich eine ausführliche Skizze und schicke ich sie Ihnen für Zustimmung und Sie können irgendwelche Änderungen merken, die Sie vornehmen möchten. Sobald das Konzept erklärt wird, müssen Sie einen  Vorschuss von 50% im Voraus bezahlen. wenn die Arbeit nahe Beendigung ist, schicke ich Ihnen ein Foto für Ihre endgültige Zustimmung. Es bedeutet, dass Sie mich bitten können, kleine Änderungen am Gemälde vorzunehmen. Falls Sie ein Originalbild von meiner Galerie für Sie oder für Ihre Firma kaufen möchten, besuchen Sie bitte die Seite meiner Gemälde zu verkaufen.Leider habe ich keine Posters, wenn Sie aber interessiert sind, Luftfahrtkunstdrucke herauszugeben, schreiben Sie mir eine E-Mail, Über meine aufzuhängenden Skulpturen Ich kann eine aufzuhängende Vogelskulptur auch für Sie bilden. Die Auftragskonditionen und die Preise sind ähnlich wie beim Gemälde. AUTO-KUNST Heutzutage außer der Flugzeuge fing ich an, auch Automobile zu malen. Ich bereite die Abbildungen mit klassischer Ölanstrichtechnik auf Leinwand mit Hilfe von Fotos vor. Warum bestellen Sie nicht ein Gemälde Ihres Autos oder Ihres klassischen Lieblingsautos? Ein Gemälde zu bestellen ist viel einfacher, als Sie es sich vorstellen können.Sie können die Details über meine Info Seite finden. Der Preis eines ähnlichen auf dieser Seite dargestellten Gemälde, (50x40cm- 80x60cm) liegt zwischen €350-900. Während meiner Akademiejahre stellte ich auch Automobile dar. Z.B. bildete ich Abbildungen für das Buch: Rennwagen. Renault Megane Ich pflegte, mit einigen graphischen Techniken, wie Bleistift und Spritzpistole zu arbeiten. Ich habe noch meine Kompressorenausrüstung, aber heutzutage benutze ich sie nur bei den Flugzeugmodellen. Meine Gemälde werden ausschließlich mit traditionellem Pinsel auf Leinwand gemalt. Meine Empfindlichkeit für technische Themen greift auf meine Kindheit zurück. Die klassischen Themen an der Akademie (Stillleben, Portrait ) konnten es nur vorübergehend ersetzen. Die anderen geprüften Kunststile (Kubismus, hard edge, ) konnten mich nicht von der realistischen Deutung von Luftfahrt dauerhaft ablenken.Propeller und Rotoren Düsenflieger und ungarische Luftwaffe Graphiken und Aquarelle Gemälde zu verkaufen In der Reihe "Mascher Aeronautica und Aueronautilus" verwende ich diese zusammen und einige sind bewegliche Mobile mit Elektromotoren. Zwei Flugzeuge versuchen einander einzuholen. Dies erfolgt nie, da sie an den gegenseitigen Enden eines 12 Meter langen Stabes befestigt sind. So fliegen sie rundherum in der Halle bis ans Ende aller Zeiten. Kecskemét Noahs Barke Kranich-Kreis dimeter:100cm Bambus und Papier 2003 Etrich Taube Houdini Voisin Öl auf Leinwand Orville und Wilbur Wrights Maschine. Brandenburg KD der Österreichisch-Ungarischen Armee. Die Brandenburg KD der Österreichisch-Ungarischen Monarchie. KD - "kein Draht" bedeutet drahtlose Flügel. Die ungarischen Asse, wie Janos Kiss benutzten häufig diese Maschine. Die Fokker D VII der Asse des Ersten Weltkrieges. Eines der ersten amerikanischen Flugzeuge nach dem Ersten Weltkrieg. Der Entwerfer war der französische Kapitän Le Pere, der Motor war der berühmte Liberty mit dem ersten Turbolader von General Electric. Das Gemälde ist im Eigentum des GE Hungary Corp.s. Eine Schwalbe macht Sommer Bücker Jungman, das erste, zusammengebaute Flugzeug der ungarische Luftwaffe nach dem Zweiten Weltkrieg, vom1948. Tiger-Moth 60x50cm Öl auf Leinwand Dieses berühmte Training-Flugzeug wurde auch von Graf Almássy benutzt. Zlin Tréner Die Danubian Messerschmitt Dieses Gemälde ist nach dem Auftrag des Chefs der Danubian Aircraft Company gebildet. Es veranschaulicht das erste Produkt der Firma, die in Ungarn errichtete Me-210. Im Hintergrund sind die Donau und die Csepel Insel, mit der Laufbahn der Fabrik zu sehen. Das ist Lóránt Dóczys Flugzeug, das nach einem doppelten Sieg am 13. April 1944 geschossen wurde. Die alte „Puma“ Die Maschine von Kommandanten Aladár Heppes über Russland. Später wird er der Kommandant des Pumaregiments der Ungarischen Königlichen Luftwaffe. Eine ungarische Me-109G, im Sommer von 1944. Ungarisches Reggiane Re-2000 Das Flugzeug von Istvan Horthy. Er war unser Vizegouverner, bis er mit diesem Flugzeug in Russland 1942 stürzte. Zero mit der beschädigten Arizona und eine Verband von drei Kate Bombern. Memphis Belle Die B-17 und seine berühmte Mannschaft sind bereit für die 25. Mission. Gaberski an der Küste P-47's in Normandie. Alliierten landen in der Normandie Vier P-51's am D-day. Mi-24 Hind Mi-8T Eine einzeln gemalte Mig-21 des Auftraggebers für die zukünftige Airshow der USA. Fulcrum 54 x 55cm Öl an Weichfaserplatte Mein allererstes Aero-Portrait. Mig-15 und ihr Pilot  Ein Mig-21MF mit großer Geschwindigkeit. Eine Mig-19PM über der Laufbahn. Eine ungarische Mig-17PF nach einem erfolglosen Abfangen des Hochfliegens Camberra Aufklärers im Sommer 1956. Ein Verband von Mig-19 PMs. Der Titel dieses Gemäldes ist die Fabriknummer der Mig-21F13. Das Flugzeug mit der seitlichen Nr. 313 ist jetzt ein Training-Gegenstand der Danubian Aircraft Company. Das Thema dieses Gemäldes ist der Fall des Kapitäns Zoltan Németh, als er den jugoslawischen Eindringling Mig-21bis im Sommer von 1993 abfing. Die L-39 Training Flugzeuge hatte Ungarn als Geschenk von Deutschland erhalten. Ungarische Mig-29 fliegt mit einer amerikanischen Besucher F-16 im Jahre des NATO-Beitritts von Ungarn. F-16 Reihe, 1988. Graphische Arbeiten von dem ersten Jahr der Akademie. Tinte, Bleistift und Tinte. Die notlandete B-17 im Januar von 1945 bei Kiskunmajsa. LUSAC Skizze Die Aquarelle Skizze des Gemäldes für General Electric Auf dieser Seite können Sie die Arbeiten sehen, die noch in meinem Besitz sind. Tiger mit Haizähne - P-40 Ein buntes Mig-21U der ungarischen Luftwaffe Die No.14 Mig-23UM der ungarischen Luftwaffein Richtung zum tragischen Zusammenstoß mit einer Su-22 in der Nacht von 15.09.1995. Fokker 70 Oliver und Wilbur Wrights Maschine.
  

 

 

 

 

 

      

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